Tradelog nasce da una passione per il trasporto che, per Mauro e Maria Rosaria De Caria, viene da lontano.

Fin da piccoli, Mauro e Maria Rosaria sono cresciuti con una particolare curiosità per il mondo dei trasporti: i camion, i viaggi, le destinazioni, l’organizzazione necessaria per far arrivare una merce nel posto giusto e al momento giusto. Un ambiente che negli anni è diventato prima interesse, poi esperienza professionale e infine un progetto imprenditoriale condiviso.

Due percorsi e due sensibilità differenti, ma una stessa idea: il trasporto non è semplicemente spostare una merce da un punto A a un punto B. Significa conoscere il prodotto, comprenderne le esigenze, organizzare persone e mezzi e costruire soluzioni capaci di rendere più efficiente l’intera catena logistica.

È da questa visione comune che prende forma Tradelog, con un focus preciso: specializzarsi nella logistica e nel trasporto di prodotti sfusi, sviluppando nel tempo competenze, mezzi e soluzioni sempre più specifiche.

Nel 2007 le attività vengono consolidate in Tradelog, dando inizio a un percorso di crescita strutturato. Nello stesso anno l’azienda ottiene la certificazione ISO 9001 da SGS, ponendo qualità, organizzazione e controllo dei processi alla base del proprio sviluppo.

Nel 2009 prende forma il progetto intermodale, attraverso accordi strategici con importanti realtà francesi e l’introduzione di casse silo intermodali dedicate al trasporto sulle lunghe distanze.

I primi collegamenti prevedono treni shuttle dall’interporto ferroviario di Vercelli al terminal francese di Noisy-le-Sec, da dove Tradelog organizza direttamente l’ultimo miglio. Un modello che permette di trasferire importanti volumi dalla strada alla ferrovia, riducendo percorrenze stradali ed emissioni di CO₂.

Nel 2011 Tradelog ottiene la certificazione GMP+ per il trasporto di prodotti destinati al settore Feed e sviluppa i primi progetti logistici door-to-door.

Nascono in questi anni anche le prime soluzioni di Safety Stock, attraverso le quali Tradelog evolve progressivamente da semplice vettore a vero e proprio partner della supply chain.

L’azienda sviluppa sistemi per l’approvvigionamento degli impianti dei clienti finali e per il controllo remoto dei livelli di prodotto nei siti di stoccaggio, collegati tramite GPRS alla centrale operativa Tradelog, che può programmare e gestire gli scarichi sulla base delle effettive necessità produttive.

Nel 2014 il network intermodale europeo viene ulteriormente ampliato con nuovi collegamenti ferroviari verso i terminal di Gand, Colonia, Rotterdam e Hannover, rafforzando la capacità di Tradelog di gestire flussi internazionali attraverso una combinazione efficiente di ferrovia e strada.

Nel 2018 Tradelog ottiene la certificazione SQAS da Certiquality, confermando il proprio impegno nella sicurezza, nella qualità dei processi e nel miglioramento continuo del sistema di gestione.

Nel 2019, EcoVadis riconosce l’impegno dell’azienda sul fronte della sostenibilità con l’assegnazione della certificazione Silver.

Parallelamente cresce la presenza nel settore delle materie prime destinate al consumo umano, attraverso collaborazioni con importanti gruppi industriali europei.

Sempre nel 2019 Tradelog amplia ulteriormente il proprio modello logistico introducendo le attività di Re-Bulking.

Materie prime provenienti via strada, ferrovia o nave arrivano nei magazzini Tradelog confezionate in sacchi o big bag, vengono stoccate e successivamente trasferite, attraverso sistemi dedicati, direttamente in silo stradali o container silo intermodali, proseguendo quindi verso la destinazione finale completamente in modalità bulk.

Nel 2020 nasce il programma Eco Way, con un obiettivo preciso: trasferire progressivamente dalla strada alla ferrovia una quota sempre maggiore dei trasporti sulle lunghe distanze.

Nello stesso periodo prosegue il programma di rinnovamento della flotta, con l’introduzione dei primi trattori alimentati a LNG, anticipando un percorso di riduzione dell’impatto ambientale che continuerà negli anni successivi.

Da queste esperienze Tradelog ha progressivamente costruito il proprio modello attuale: trasporto stradale, intermodalità, logistica, stoccaggio e re-bulking integrati in un’unica organizzazione, con una presenza operativa sempre più estesa sul mercato europeo.

Una crescita costruita mantenendo la stessa curiosità che ha accompagnato Mauro e Maria Rosaria fin dall’inizio: capire come rendere il trasporto più efficiente, più sicuro e sempre più integrato nella supply chain dei propri clienti.